測力電子汽車衡傳感器的標定方法

    為確保力測量的正確性和準確性，使用前必須對測力傳感器進行標定。標定的精度將直接影響電子汽車衡傳感器的測量精度。測力傳感器在出廠時，盡管已對其性能指標逐項進行過標定和校準，但在使用過程中還應定期進行校準，以保證測量精度。此外，由于測試環境的變化，使得系統的靈敏度亦發生變化。因此，必須對整個測試系統的靈敏度等有關性能指標重新標定。測力電子汽車衡傳感器的標定分靜態標定和動態標定兩個方面。

    定靜態標定是對測力電子汽車衡傳感器施加一系列標準力，測得相應的輸出后，根據兩者的對應關系作出標定曲線，再求出表征電子汽車衡傳感器靜態特性的各項性能指標，如靜態靈敏度、線性、遲滯、重復性、穩定性以及橫向干擾等。對于多向測力傳感器，還要測定各個方向的交叉干擾度，用以確定垂直于某方向的作用力對該方向作用力讀數的影響。靜態標定通常在特制的標定臺上進行。所施加的標準力的大小和方向都應十分，其力值必須符合計量科學研究院有關量值傳遞的規定和要求。靜態標定時采用的加載方式：砝碼一杠桿加載系統、螺桿一標準測力環加載系統、標準測力機加載等。

    瞬變力和交變力等動態測試的傳感器，僅作靜態標定是不夠的i有時還需進行動態標定。動態標定的目的在于獲取電子汽車衡傳感器的動態特性曲線，再由動態特性曲線求得測傳感器的固有頻率、阻尼比、工作頻帶、動態誤差等反映動態特性的參數。對測力電子汽車衡傳感器或整個測力系統進行動態標定的方法是輸入一個動態激勵力，測出相應的輸出，即可確定出電子汽車衡傳感器的頻率響應特性等。